焊接球閥焊接技術處理
- 發布時間： 2019-05-31
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焊接球閥的焊接其實不同于普通的焊接技術，因為閥腔內有非金屬的密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進行在焊接后的熱處理。焊接球閥的厚壁多層的焊接過程是金屬材料多次反復的加熱和冷卻的過程，通常它的焊接接頭都是設計成窄間隙厚壁埋弧焊，還有的使用全焊接的閥體多數是那種超大的厚度筒狀的焊接接頭。
由此可見，如何解決焊接球閥閥體焊接接頭的根部縫隙的應力集中，殘留應力，組織劣質化成為閥門焊接的最大問題，在此給大家把閥體焊接工藝技術要點匯總如下，希望能夠幫到想了解球閥焊接技術的各位朋友！
1、閥體的技術要求
(2)閥體的受熱面積不能過寬且溫度不能過高，否則會破壞閥體內的密封裝置。
(4)保證受壓在10MPa以上。
根據以上技術要求，確定該焊縫為不焊透焊縫。因此要求焊縫的對接形式既能保證裝配又能保證不焊透。經過試驗，最后確定焊縫形式。
因為該閥體為ZG15Ⅱ，故在加工前對閥體的化學成分進行了化驗，化驗結果與鑄造時的化驗結果一致，符合設計要求。
利用油壓機改裝翻轉胎定位，并在周圍兩半部分用螺栓緊固，調整進行密封性試驗，球體外部與閥體間達到設計要求。
考慮到閥體的技術要求，最終選擇了MAG的CO2焊機。
根據焊接材料的等強度原則，所選ER50-6(?1.0)焊絲滿足于ZG15Ⅱ的要求。
5.1定位焊
在焊接前將焊縫兩側表面20mm范圍內的氧化皮及銹蝕用角向磨光機打磨出金屬光澤。
5.2封底焊
6、最后一步
完成焊接后，通過打壓試驗(氣密)焊口無漏，密封面滿足技術要求后，經過X射線探傷，焊縫本身無氣孔、夾渣、未熔合、裂紋等焊接缺陷，閥芯旋轉滿足技術要求。
